Αντίθετο σκηνικό σε σχέση με τον αγώνα της Γερμανίας εξελίσσετε στο ράλι της Αυστραλίας. Στο ράλι της Γερμανίας, και ύστερα από λάθος επιλογή ελαστικών την πρώτη μέρα, ήταν η Ford αυτή που τέθηκε εκτός διεκδίκησης της νίκης από την πρώτη μέρα αφήνοντας τα δύο Citroen να παλέψουν μεταξύ τους για την νίκη.
Αυτή την φορά ήταν η σειρά της Citroen να μείνει εκτός διεκδίκησης της νίκης από την αρχή του αγώνα καθώς ένα λάθος του Loeb στην 2η ειδική και ένα του Ogier στην 6η ήταν αρκετά ώστε οι δύο DS3 να μείνουν εκτός αγώνα.
«Δεν έπαιρνα ρίσκα και έκανα μια αρκετά καθαρή ειδική μέχρι εκείνο το σημείο. Κοιτούσα κάτι όταν είδα ξαφνικά είδα την στροφή», είπε ο Loeb, που η αλήθεια είναι πως δεν μας έχει συνηθίσει σε τέτοια λάθη. Το σπάνιο αυτό λάθος όμως δεν μπόρεσε να εκμεταλλευτεί ο Sebastian Ogier. Ο Γάλλος είχε μπροστά του μια μεγάλη ευκαιρία να περάσει μπροστά στην βαθμολογία του πρωταθλήματος όμως στην 6η ειδική δεν κατάφερε να αποφύγει το λάθος και αυτός. Ο Ogier χτύπησε την DS3 σε ένα δέντρο και μετά από λίγο εγκατέλειψε και αυτός τον αγώνα. Τέτοιες ευκαιρίες δεν χάνονται και δεν δίνονται πολύ συχνά όταν έχεις αντίπαλο τον Loeb… Πάντως και οι δύο αναμένεται να επανεκκινήσουν αύριο με την διαδικασία του SuperRally.
Φυσικά την κατάσταση αυτή εκμεταλλευτήκαν τα δυο Ford Fiesta που δεν είχαν κάνει και την καλύτερη αρχή στον αγώνα. Ο Mikko Hirvonen πέρασε έτσι επικεφαλής του αγώνα, εφτά δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jari-Matti Latvala που κέρδισε συνολικά τέσσερις ειδικές διαδρομές. Τα δύο Ford έχουν πλέον διαφορά 44 δευτερολέπτων από τον τρίτο Petter Solberg που είναι και ο μόνος που ίσως μπορεί να κάνει κάτι για λογαριασμό της Citroen.
Στην τρίτη θέση έμεινε όπως είπαμε ο Petter Solberg ο οποίος κέρδισε και μια ειδική διαδρομή, μπροστά από τον αδελφό του Henning με το Ford της Stobart. Την πρώτη εξάδα ολοκλήρωσαν οι Wilson και Al Qassimi.
Τα αποτελέσματα
Δείτε το λάθος του Loeb
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου