Blog: Περιμένοντας την μαθηματική επιβεβαίωση

Τα τυπικά απομένουν πλέον για να εξασφαλίσει ο Sebastian Vettel τον δεύτερο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο του. Κάτι που μπορεί να γίνει από την Σιγκαπούρη κιόλας, με τον σωστό συνδυασμό αποτελεσμάτων φυσικά. Για να δούμε τι μας άφησε το gp της Monza...


Αρχικά ο Sebastian Vettel σε μια πίστα που όλοι περίμεναν να κατατροπώσουν την Red Bull,  πήρε την όγδοη φετινή του νίκη και την δέκατη pole position, σπάζοντας τον τσαμπουκά και του πιο πεισματάρη διεκδικητή.

Ο Vettel για ακόμα έναν τριήμερο  ήταν λίγα λόγια και πολλές πράξεις,  κάνοντας την επίτευξη της νίκης στο Ιταλικό gp να δείχνει εύκολη… πολύ εύκολη. Το κακό είναι πως δεν φταίει ο Γερμανός  που πολλές από τις 8 φετινές του νίκες δείχνουν τόσο εύκολες.

Ο Vettel για ακόμα ένα gp όρισε αυτός την μοίρα του και δεν έδωσε κανένα δικαίωμα στον νόμο του Μέρφι να επιβεβαιωθεί.  Με το που το αυτοκίνητο ασφαλείας αποχώρησε από την πίστα ο Γερμανός με περίσσιο τσαμπουκά όρμησε στην εξωτερική της Curva Grande, πέρασε τον Fernando Alonso,  και χάθηκε στον ορίζοντα… χωρίς να χάσει χρόνο, χωρίς να ρισκάρει τίποτα.

Αντιθέτως το ίδιο δεν συνέβη με τις δύο Mclaren. Τα θεωρητικά, και ίσως και λογικά φαβορί, πριν από την έναρξη του gp κατάφεραν να χάσουν έδαφος στην εκκίνηση και στην συνέχεια να κολλήσουν πίσω από την Mercedes του ξαναγεννημένου Michael Schumacher.

Ο  Hamilton κόλλησε για πάρα πόλους γύρους πίσω από τον Γερμανό 7 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, ο οποίος στα όρια του νόμιμου και παράνομου κατάφερνε να κρατάει τον Lewis πίσω του. Όταν τελικά κατάφερε να απαλλαχτεί από το εμπόδιο του Schumi, ο Hamilton είχε μείνει πολύ πίσω και η νίκη είχε κάνει φτερά.

Φτερά έκανε η νίκη και για τον κατά τα άλλα πρωταγωνιστή του αγώνα Jenson Button. Ο Βρετανός για ακόμα ένα gp φέτος μας χάρισε πολύ όμορφα προσπεράσματα, με τα θύματα του στο ιταλικό gp να είναι κατά σειρά οι Hamilton, Schumacher και Alonso, όμως εάν είχε κάνει καλύτερη εκκινήσει θα μπορούσε να πιέσει και ίσως και να κερδίσει τον Vettel.

Ο Button έχει ήδη 7 βάθρα, όσα δηλαδή είχε ολόκληρη την περσινή χρονιά, την ώρα που ο Hamilton έχει τέσσερα και μια νίκη λιγότερη. Ο Button αν και σαφώς πιο αργός από τον Hamilton (άλλωστε στις κατατακτήριες χάνει με 10-3) δείχνει πως με καλύτερη προσέγγιση αποδίδει περισσότερο αποτελεσματικά από τον Hamilton, με το δίδυμο της Mclaren να δίνει σάρκα και οστά στην παροιμία που λέει πως όποιος δεν έχει μυαλό έχει πόδια…

Στο ιταλικό gp αποδείχθηκε επίσης πως τα όρια του Michael Schumacher δεν τα βάζει η ηλικία του αλλά η δυναμική της  Mercedes που οδηγεί. Η για να γίνω περισσότερο συγκεκριμένος, τα όρια που θέτει η ηλικία του είναι αρκετά πιοωπάνω από τα όρια που του θέτει η W02.

Βαθμούς στο ιταλικό gp κατάφερε να πάρει ο Paul di Resta, που μάλλον θα πάρει και τον τίτλο του rookie of the year, ενώ βαθμούς πήραν και οι δύο Toro Rosso. Αυτή ήταν μάλιστα η τρίτη φορά που καταφέρνουν φέτος να μπουν και τα δύο μονοθέσια της ιταλικής στην βαθμολογούμενη δεκάδα. Αξιοσημείωτη είναι και η παρουσία του Jaime Alguersuari. Ο Ισπανός από τον Καναδά και μετά έχει αφηνιάσει. Έχει βαθμολογηθεί στα 5 από τα 7 τελευταία gp και έχει αισίως περάσει τον teammate του στην βαθμολογία του πρωταθλήματος.

Ο Alguersuari και ο Fernando Alonso είναι ίσως οι κορυφαίοι του πρωταθλήματος  (σε αναλογία δυναμικότητας πάντα) από το Μονακό και μετά.. και εντελώς τυχαία και οι δύο είναι Ισπανοί.

Ο Alonso με το βάθρο στην Monza έσωσε την τιμή της Ferrari και ανέβηκε στην δεύτερη θέση του πρωταθλήματος. Ο Ισπανός αναμφίβολα είναι ο πιο ολοκληρωμένος οδηγός αυτή την στιγμή στην Formula 1 και φροντίζει πάντα να παίρνει το κάτι παραπάνω από το μονοθέσιο που οδηγεί. Η  δεύτερη θέση μπορεί να μην του δίνει τίποτα, όμως αν σκεφτούμε την δυναμική της Ferrari σε σχέση με τις Red Bull και τις Mclaren δείχνει άθλος. Καθόλου άδικα ο Stefano Domenicali μίλησε με τα καλύτερα λόγια για τις ικανότητες του Alonso.

Φυσικά δεν μπορούμε να μην αναφερθούμε στον Bruno Senna και στους πρώτους του βαθμούς στην Formula 1. 18 χρόνια μετά τον Ayrton.. Αν ο Bruno είχε καταφέρει να τερματίσει στην έβδομη θέση, πίσω από τον Felipe Massa, θα λέγαμε ότι πέτυχε το μέγιστο που μπορούσε στο ιταλικό gp. Οπότε ο Βραζιλιάνος ακόμα έχει περιθόρια.

Για τελευταίο αφήσαμε τον teammate του Sebastian Vettel, Mark Webber. Για ακόμα μια φορά  ο Αυστραλός ήταν κατώτερος των περιστάσεων, εγκαταλείποντας με παιδαριώδες  έξοδο όταν έχασε την είσοδο της Parabolica καθώς πήγαινε στα pits να αλλάξει την μπροστινή του πτέρυγα, ύστερα απo το σύγκρουση του με τον Felipe Massa (με υπαιτιότητα του ίδιου).

Ο Αυστραλός δεν έχει καταφέρει σε 13 gp να τερματίσει ούτε μια φορά πάνω από τον Seb, και μας κάνει μεγάλη εντύπωση οι δηλώσεις του μέχρι και πριν την Monza πως υπάρχουν ελπίδες για τον τίτλο. Με τέτοιο στατιστικό πραγματικά δεν ξέρω και εγώ τι περίμενε να αλλάξει ο Αυστραλός στα τελευταία 7 gp.